大家都知道，共享单车推出后，引起了社会的强烈反响。每次骑行费用也很亲民，大家不免会想：他们靠什么赚钱？

如果押金200元，如果平均下来有6-10个人把押金留在那里，就有1200-2000元在一辆车上。而事实上，这辆车的购买成本价，可能不到100元。这样，每辆车，就会从用车人手中拿走至少1000元。如果1000万辆，就是100亿元，相当于100亿的存款呵！而这100亿的现金，完全可以生出500亿的借款。而在市场上，500亿的投资，35亿的收入，妥妥的！刨去一些费用支出，10-20亿利润，肯定是有的。1000万辆的车，就能整出10-20亿纯利润的生意，必须很牛逼！

还有：在选择骑行之前，你都必须把你的个人详细信息输入进去，包括电话、真实姓名、身份证号发送过去，然后，再奉上你的押金…，这些都是“客户资源”！

我们不难发现，共享单车，其实是赢在了商业模式！农业领域，引入共享经济的概念，“共享农场”的路还会远么？

有人说，共享农场就是，把共享经济的这种理念，带到具体的农场经营中去，打造出的大联盟。这个大联盟成员需要：消费者和农场、线上和线下的购物渠道和流程，还有，要保证良好的农场体验，包括参与农事活动和购买土地、农资、农产品衍生品的工艺制作等的体验等。

各位农人朋友，你有没有想过做个“共享农场”呢？如果有，你会有什么创新模式呢？

做农业不易，我们在坚持的过程中要寻求解决问题的方法和技巧，要“敢于问道、勤于问道”